R系列減速機的泵與吸入管路
R系列減速機的泵與吸入管路。嚴禁讓上述管道的重量由泵承擔。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后,才能更改卸壓閥的設定值! 上述閥門的終壓力比開啟壓力高20-30%。必需采取適當?shù)拇胧艿酪驕囟茸兓鴮е碌纳扉L現(xiàn)象加以補償。異物會損害泵的運行可靠性和安全性,并導致設備堵塞或者整臺機器停機,嚴禁將泵作為長管道的固定支架,長的管道必需直接在泵之前就加以支撐,并且R系列同軸減速機連接時不會產(chǎn)生應變現(xiàn)象??傋枇τ纱蟮匚凸艿雷枇Γ?包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力)組成。焊縫,氧化皮和其他雜質在段時間之后,就會逐漸脫落,為了防止發(fā)生上述現(xiàn)象,在安裝設備之前可以采取適當?shù)拇胧?,例如噴砂處理。傳動裝置和反向端蓋用于調(diào)節(jié)軸承。
泵所需的額外接頭(例如用于密封,清洗或者泄漏的液體等),其尺寸和安裝位置在安裝和管道平面圖上有所劃定。在起動狀態(tài)下,可以在段時間(大約30分鐘,即直至達到相應的工作溫度)內(nèi)達到0.65bar(大值)。采用真空計直接在泵的吸入接頭處丈量局部真空值。 R系列減速馬達吸入管路必需盡可能短而直。對于短的吸入管路而言,齒輪減速機額定直徑至少必需即是泵的接頭直徑,而對于長的管路而言,則必需根據(jù)實際情況確定經(jīng)濟的額定直徑。在斜齒輪減速機初次調(diào)試之前,假如斜齒輪減速機泵需要加以清洗的話,我們建議采用所泵送的介質或者中性溶劑進行清洗。當局部真空值大于0.4bar時,則會影響泵的容積效率,并減少泵的排量并造成空穴現(xiàn)象的發(fā)生。長期的空穴現(xiàn)象會導致噪音升高以及磨損更快的后果。
好是在泵的吸入接頭處安裝個真空計,以便檢查平行軸斜齒輪減速機吸入管路的局部真空值,并對所安裝的吸入式過濾器的沾污狀況加以評估。對于吸入管路而言,R系列減速機流速是更提高的特征參數(shù),假如是油的流速,必需確保斜齒輪減速馬達數(shù)值在1..1.5m/s之間。傳動裝置端蓋或者殼體必需采用軸封加以處理。必需切實將吸入管路擰緊! 在將斜齒輪減速機泵安裝到個新的場所之前,必需對相應的油箱,管道和接頭進行徹底的清洗和沖刷,并用壓縮空氣將其徹底吹爭。因為水或者含有水的液體會導致泵體發(fā)生侵蝕的危險,因此R系列減速機嚴禁采用上述液體對泵體進行清洗(除非泵體的材質為高鋼或者不銹鋼)。 對于R系列減速機盤狀或者片狀的設計而言,采用個稱之為接合器的裝置包住齒輪,該接合器為片狀,其厚度大約相稱于齒輪的長度。用于漸擴為較大額定直徑的適配器必需盡可能設計為平緩的擴展角,以便減少壓力的損失。在運行狀態(tài)下,整個吸入真?zhèn)€阻力不能超過0.4bar。http://www.xmengzhu.com/product/r77jiansuji-cn.html
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